«Γεφύρι της Άρτας» ο Κόμβος Αμαρίου

Αρκετοί εκφράζουν παράπονα και διαμαρτυρίες για την κατάσταση που βρίσκεται το οδόστρωμα, καθώς σημειώνουν πως οι λακκούβες και τα «χαντάκια» προκαλούν φθορές στα οχήματά τους. Επίσης, οι οδηγοί μιλούν για «κυκλοφοριακό χάος» εξαιτίας των ρυθμίσεων που έχουν γίνει και τους αναγκάζουν να φτάνουν με δυσκολία στον τελικό προορισμό τους, μέσω παρακάμψεων.
Οι πολίτες αναρωτιούνται, για ποιό λόγο έχουν σταματήσει και πάλι οι εργασίες και επισημαίνουν ότι η καθυστέρηση που παρατηρείται θα δημιουργήσει προβλήματα την καλοκαιρινή περίοδο, καθώς από τον κόμβο Αμαρίου διέρχονται κάθε καλοκαίρι δεκάδες τουρίστες που διαμένουν στα ξενοδοχεία του Σταυρωμένου, της Σκαλέτας και των γύρω περιοχών.
Μετά τα παράπονα των αναγνωστών, η εφημερίδα μας επικοινώνησε με τον διευθυντή της ΕΥΔΕ ΒΟΑΚ, Γιώργο Αγαπάκη, ο οποίος αφού αναγνώρισε το πρόβλημα, τόνισε ότι από την ερχόμενη Δευτέρα θα συνεχιστούν οι εργασίες και σταδιακά θα υπάρξει βελτίωση της πορείας του έργου.
Ο κ. Αγαπάκης ανέφερε ότι τις επόμενες μέρες έχει προγραμματιστεί να γίνει εκτροπή της κυκλοφορίας των οχημάτων που κινούνται στον βόρειο κλάδο της εθνικής οδού, επομένως οι οδηγοί για να φτάσουν στην πόλη του Ρεθύμνου θα ακολουθούν την διαδρομή Πλατανιάς-Παλαιά Εθνική Οδός-Κόμβος Αμαρίου.
«Μέχρι την Δευτέρα θα γίνει η εκτροπή στο ξεκίνημα και στο τέλος του βόρειου οδικού κλάδου, ώστε να προχωρήσουν οι εργασίες. Στην περιοχή που σήμερα κινούνται τα αυτοκίνητα θα γίνουν επιχώματα, επομένως θα καταλήγουν στον κόμβο Αμαρίου μέσω της παλιάς εθνικής οδού. Κατανοούμε τα προβλήματα που έχουν προκύψει, όμως πιστεύω ότι τις επόμενες μέρες θα βελτιωθεί η κατάσταση και το έργο θα προχωρήσει με καλύτερους ρυθμούς» δήλωσε ο κ. Αγαπάκης. Ερωτώμενος για το αν έχουν προκύψει νέα προβλήματα οικονομικής φύσεως, που επηρεάζουν την εξέλιξη των εργασιών, ο κ. Αγαπάκης τόνισε πως τέτοιο θέμα δεν υφίσταται.
Σημειώνεται ότι το έργο της κατασκευής του ανισόπεδου κόμβου Αμαρίου έχει περάσει από «χίλια κύματα», καθώς παρότι θα έπρεπε να έχει ήδη ολοκληρωθεί το μεγαλύτερο μέρος του, για μήνες οι εργασίες είχαν σταματήσει εξαιτίας οικονομικών προβλημάτων του ανάδοχου εργολάβου, ενώ προ διμήνου, που σύμφωνα με την διοίκηση της ΕΥΔΕ ΒΟΑΚ αντικαταστάθηκε η διοίκηση του εργοταξίου, εκφράστηκε η αισιοδοξία ότι θα σημειωνόταν σημαντική πρόοδος στις εργασίες. Όντως, αρχικά προχώρησε ένα τμήμα του έργου, όμως εδώ και περίπου είκοσι μέρες δεν υπάρχει συνέχεια.
Υπενθυμίζεται, ακόμα, ότι το έργο έχει χρηματοδοτηθεί από το τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου Ανάπτυξης, Μεταφορών και Υποδομών κι αυτό σημαίνει ότι έχουν στενέψει ασφυκτικά τα χρονικά περιθώρια, καθώς όπως έχει αναφέρει ο κ. Αγαπάκης, το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί πριν την έλευση του ερχόμενου καλοκαιριού, διότι το υπουργείο έχει δώσει προθεσμία έως τον Μάιο του 2013.