Σε «κρίση» και ο κλάδος των ταξί

      Οι περισσότεροι μετακινούνται ανάλογα με την απόσταση, είτε με τα πόδια είτε με λεωφορείο. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι σε ώρες αιχμής μπορεί κάποιος να συναντήσει μεγάλες ουρές στις κεντρικές πιάτσες της πόλης, τη στιγμή που πριν από λίγα χρόνια ακόμα και μετά τα μεσάνυχτα, μετά δυσκολίας έβρισκε κάποιος ελεύθερο ταξί.
      Από τη μία οι ντόπιοι, οι οποίοι έχουν περιορίσει στο ελάχιστο τις μετακινήσεις τους με ταξί από την έναρξη της κρίσης μέχρι και σήμερα και από την άλλη οι ξένοι τουρίστες, οι οποίοι λόγω της περιορισμένης αγοραστικής τους δύναμης προσπαθούν να περιορίσουν τα έξοδα μετακίνησης με κάθε τρόπο, έχουν επιφέρει «κρίση» στον κλάδο των ταξί.
      Οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί του Ρεθύμνου μίλησαν στην εφημερίδα μας για την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο τους, υποστηρίζοντας πως η πτώση στην επιβατική κίνηση έχει μειωθεί σημαντικά, καθώς κάθε χρόνο όλο και λιγότεροι επιλέγουν το ταξί για τη μεταφορά τους.
      Μάλιστα όπως τονίζουν δεν είναι λίγοι εκείνοι που ξεκινούν τα παζάρια για το κόστος διαδρομής πριν ακόμα επιβιβαστούν στο ταξί. Σύμφωνα με τους περισσότερους, τον προσεχή χειμώνα οι συνθήκες στον κλάδο θα χειροτερέψουν. Όπως επισημαίνουν στα «Ρ.Ν.» μπορεί τα έξοδα λειτουργίας ενός ταξί να έχουν αυξηθεί σε μεγάλο βαθμό, ωστόσο τα κόμιστρα παραμένουν χαμηλά.
      «Η επιβατική κίνηση στα ταξί σε σχέση με προηγούμενα χρόνια σημειώνει πτώση της τάξης του 30-40%, καθώς η οικονομική κρίση έχει επηρεάσει την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών. Έλληνες και ξένοι χρησιμοποιούν ελάχιστα το ταξί για να μετακινηθούν. Στις στάσεις λεωφορείου μπορεί κανείς να δει μέχρι και διακόσια άτομα. Η κίνηση έχει πέσει και το χειμώνα τα πράγματα θα είναι πολύ χειρότερα. Όταν κάθε αυτοκίνητο έχει κάθε μέρα πάγια έξοδα της τάξης των 50 ευρώ καταλαβαίνουμε το μέγεθος του προβλήματος και για μας τους ίδιους» υποστήριξε στην εφημερίδα μας ο πρόεδρος του Σωματείου Ταξί Ρεθύμνου Πέτρος Περδικάκης.
      «Ο Ρεθεμνιώτης χρησιμοποιεί πολύ σπάνια το ταξί, καθώς στην πλειονότητά τους οι πολίτες αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες. Κάθε πέρυσι και καλύτερα για τον κλάδο μας. Το ταμείο δεν ξεπερνά σε καθημερινή βάση τα 30-40 ευρώ. Ακόμα και οι τουρίστες δεν μπαίνουν πια εύκολα στο ταξί, καθώς προτιμούν το λεωφορείο. Ο χειμώνας θα είναι πολύ δύσκολος και θα στηριχθούμε όπως φαίνεται μόνο στους φοιτητές.
      Υπάρχουν κάποιοι πελάτες που διαμαρτύρονται για τα κόμιστρα, καθώς μέσα σ’ ένα κλίμα οικονομικής αβεβαιότητας είναι φυσιολογικό να προσπαθούν να περιορίσουν τα έξοδά τους», τόνισε ο οδηγός ταξί Νίκος Γαβαλάς.
«Παρόλο που το Ρέθυμνο έχει καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους κίνηση εξαιτίας των φοιτητών το χειμώνα και των τουριστών το καλοκαίρι, όλοι τους εμφανίζονται διστακτικοί ως προς τη μετακίνησή τους με ταξί. Η πτώση είναι μεγάλη. Οι περισσότεροι φθάνουν στο σημείο να κάνουν παζάρια για την τιμή. Τα πράγματα δεν πάνε καλά, καθώς στο ταξί μπαίνουν ελάχιστοι», δήλωσε ο οδηγός ταξί Παντελής Δαμανάκης.
      «Δεν το προτιμούν το ταξί πια τόσο οι ντόπιοι όσο και οι ξένοι τουρίστες της πόλης. Παλαιότερα έπαιρναν ταξί για πολύ μικρές αποστάσεις και τώρα προτιμούν να μετακινούνται με τα πόδια. Οι περισσότεροι στις μέρες μας ρωτούν για την τιμή πριν ακόμα επιβιβαστούν. Η πτώση της επιβατικής κίνησης μπορεί να ξεπερνά και το 35% σε σχέση με πέρυσι και πρόπερσι. Το χειμώνα πάντα τα πράγματα είναι πολύ χειρότερα», υποστήριξε ο Μανώλης Βελονάκης ιδιοκτήτης ταξί.
      «Οι Έλληνες δεν μπαίνουν καθόλου στο ταξί, καθώς είναι μία κίνηση πολυτέλειας για αυτούς. Υπάρχουν Έλληνες πελάτες που μου ζητούν καλύτερη τιμή, καθώς διαθέτουν ελάχιστα χρήματα. Η κατάσταση είναι απελπιστική. Τα κόμιστρα δεν είναι υψηλά, κάτι το οποίο παραδέχονται και οι καταναλωτές. Ωστόσο ακόμα αυτά τα 3.40 ευρώ είναι για ορισμένους ένα ποσό που δεν δίνουν εύκολα. Οι στάσεις των λεωφορείων είναι γεμάτες καθημερινά. Μέχρι και αργά το βράδυ βλέπεις άτομα να περιμένουν το λεωφορείο. Παλαιότερα ειδικά οι ντόπιοι χρησιμοποιούσαν καθημερινά το ταξί για τις μετακινήσεις τους, χωρίς να το πολυσκεφτούν», επεσήμανε στα «Ρ.Ν.» ο κ. Δημήτρης οδηγός ταξί.