Στην τελική ευθεία βρίσκεται η μελέτη που αφορά στην ανάπλαση της πλατείας Αγίου Γεωργίου και της κάθετης οδού, Άγγελου Σικελιανού, που οδηγεί από την λεωφόρο Εμμανουήλ Πορτάλιου προς την παραλιακή λεωφόρο Άρη Βελουχιώτη.
Πρόκειται για ένα φιλόδοξο σχέδιο που περιλαμβάνει ουσιαστικά την δημιουργία μιας μεγάλης πλατείας συνολικής έκτασης 1.100 τμ, στην οποία θα ενταθεί μια νέα σύγχρονη παιδική χαρά ευρωπαϊκών προδιαγραφών (στα πρότυπα της παιδικής χαράς του δημοτικού κήπου), ενώ ταυτόχρονα κατασκευάζεται πεζοδρόμος συνολικού πλάτους 6 μέτρων από την δεξιά μεριά (από την πλευρά της εκκλησίας) με δενδροφύτευση, καθιστικά και φωτιστικά.
Η ανάπλαση αφορά μια έκταση 8 στρεμμάτων, καθώς ταυτόχρονα οριοθετούνται οι θέσεις στάθμευσης γύρω από την εκκλησία, με την είσοδο να σχεδιάζεται από την οδό Εμμανουήλ Πορτάλιου και την έξοδο από την 28ης Οκτωβρίου. Από την δεξιά μεριά θα απαγορεύεται η στάθμευση των ΙΧ, η οποία θα γίνεται αποκλειστικά από την αριστερή πλευρά, όπου θα υπάρχουν και ειδικοί χώροι για στάθμευση δικύκλων.
Την παραπάνω μελέτη εκπονεί ο αρχιτέκτονας του Δήμου Ρεθύμνου Μάνος Τσάκωνας, με την συνεργασία του Πολυτεχνείου Κρήτης, του οποίου ο ρόλος είναι συμβουλευτικός, ώστε να υποδειχθούν τα υλικά που πρέπει να τοποθετηθούν μιας και πρόκειται για βιοκλιματική ανάπλαση.
Ο στόχος του Δήμου Ρεθύμνου είναι να εντάξει το συγκεκριμένο έργο, ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του οποίου φτάνει το 1 εκ. ευρώ στο πρόγραμμα «Αστικών Αναπλάσεων» του ΕΣΠΑ, ενώ ο φάκελος πρέπει να έχει υποβληθεί στην Διαχειριστική Αρχή έως και τις 2 Μαΐου οπότε και λήγει η προθεσμία.
Βιοκλιματική ανάπλαση με έμφαση στο πράσινο
Ο αρχιτέκτονας του Δήμου Ρεθύμνου Μάνος Τσάκωνας μιλώντας στα «Ρ.Ν.» έκανε λόγο για μια πρωτότυπη μελέτη που διαφέρει από αυτές των προηγούμενων αναπλάσεων, αφού επενδύει πολύ στο πράσινο. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, στην περιοχή προβλέπονται περίπου 100 φυτεύσεις νέων μεγάλων δέντρων, ενώ η παρέμβαση που σχεδιάζεται να υλοποιηθεί αφορά μια έκταση 8,5 συνολικά στρεμμάτων.
Ειδικότερα, ο ίδιος ανέφερε: «Έχουμε μια ανάπλαση η οποία περιλαμβάνει και την πλατεία, το χώρο δηλαδή μπροστά από την εκκλησία και κύρια το δρόμο. Ήταν ένα όραμα δικό μου εδώ και πολλά χρόνια, καθώς η Άγγελου Σικελιανού, που είναι ένας δρόμος όχι ιδιαιτέρα μεγάλος σε μήκος – 220 μέτρα – από την λεωφόρο Πορτάλιου μέχρι την Άρη Βελουχιώτη, ωστόσο είναι ένας δρόμος πολύ φαρδύς για τα δεδομένα του Ρεθύμνου. Η απόσταση των κτιρίων είναι περίπου όσο και της οδού Μοάτσου και είναι ένας δρόμος που στον προσανατολισμό του είναι ακριβώς κάθετος στο βορρά. Είναι ο μόνος δρόμος από δύση προς ανατολή που μπορούμε να δούμε απευθείας τη θάλασσα. Όλα αυτά οδήγησαν στην σκέψη ότι σε αυτό το σημείο της πόλης, θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε ένα μεγάλο πεζόδρομο. Επειδή από μόνος του ένας πεζόδρομος χωρίς δρόμο είναι απαγορευτικός για την πόλη, το αποτέλεσμα της μελέτης οδηγεί στο εξής: χωρίζουμε το δρόμο στη μέση και το μισό τον κάνουμε πεζόδρομο. Δηλαδή δημιουργούμε ένα πεζόδρομο πλάτους περίπου 6,5 μέτρων από τη μεριά της εκκλησίας, όπου σε αυτά τα 6,5 μένουν 5 μέτρα καθαρά, χωρίς εμπόδια – δέντρα, καθιστικά, φωτιστικά – δηλαδή καθαρό 5 μέτρα πλάτος επί τα 2,20 μέτρα του μήκους. Στο υπόλοιπο 1.5 μέτρο τοποθετούνται φωτιστικά, καθιστικά και μια πολύ μεγάλη δενδροστοιχία – περίπου 60 μεγάλα δέντρα σε όλο το μήκος του δρόμου. Στην αριστερή πλευρά του δρόμου μένει μια λωρίδα διέλευσης οχημάτων και ένα πεζοδρόμιο, καθώς και οι αντίστοιχες εσοχές για στάθμευση και φορτοεκφόρτωση κ.τ.λ. Ο δρόμος για τα ΙΧ θα είναι 3.5 μέτρα. Έτσι λοιπόν, ξεκινώντας από Εμμανουήλ Πορτάλιου γίνεται ο πεζόδρομος, ο οποίος είναι ακόμα φαρδύτερος στο ξεκίνημά του, σαν ένα έχουμε είσοδο σε ένα πάρκο, γιατί μετά ακολουθεί η παιδική χαρά, η οποία δημιουργείται εξαρχής με προδιαγραφές ευρωπαϊκές, περιφραγμένη και νέα παιγνίδια, πιστοποιημένα στα πρότυπα της παιδικής χαράς του δημοτικού κήπου. Στο χώρο που σήμερα είναι το πάρκινγκ – ο χώρος του πάρκινγκ του ΕΚΑΒ περιορίζεται κατά το ήμισυ – και παραμένει ο υπόλοιπος χώρος στάθμευσης από την πάνω μεριά της εκκλησιάς, όπου δημιουργείται ένα νέο οριοθετημένο πάρκινγκ. Ουσιαστικά, πρόκειται για μια ανάπλαση που θα περιλαμβάνει μια επιφάνεια 8,5 στρεμμάτων. Η βασική ιδέα είναι ο πεζόδρομος με ένα πλάτος που δεν έχουμε στην πόλη αυτή την στιγμή, θα είναι ένας πεζόδρομος όπου θα μπορούν να γίνονται διάφορα γεγονότα για παράδειγμα μια έκθεση βιβλίου, μια χριστουγεννιάτικη αγορά και σειρά άλλων διαφόρων ειδών εκδηλώσεις. Ο στόχος είναι η ένταξη του έργου σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα και έχουμε συνεργασία με το Πολυτεχνείο Κρήτης, προκειμένου να μας υποδείξει τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν στο έργο αυτό».
Για τη μελέτη του έργου ανάπλασης της Καλλιθέας πραγματοποιήθηκε συνάντηση προχθές με τους καθηγητές του Πολυτεχνείου Κρήτης, το μελετητή και τον αντιδήμαρχο τεχνικών έργων του δήμου Μίνωα Αλεφαντινό.
Ο κ. Αλεφαντινός εμφανίστηκε πολύ ικανοποιημένος για την μελέτη αυτή, που προβλέπει παρεμβάσεις που θα αναβαθμίσουν την περιοχή και την ποιότητα ζωής των κατοίκων της, ενώ ο ίδιος εξέφρασε την αισιοδοξία ότι το έργο θα εξασφαλίσει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. «Είναι μια μελέτη πολύ σοβαρή που αφορά την δημιουργία πλατείας, την κατασκευή μιας σύγχρονης παιδικής χαράς. Παράλληλα, οριοθετεί το χώρο στάθμευσης και δημιουργείται ένας όμορφος μεγάλος πεζόδρομος με σκίαση. Θεωρούμε ότι είναι ένα σημαντικό έργο που θα αλλάξει την όψη της περιοχής και ευελπιστούμε ότι θα μπορέσουμε να το εντάξουμε στο πρόγραμμα των «Αστικών Αναπλάσεων» του ΕΣΠΑ. Έχουμε την επιστημονική άποψη του Πολυτεχνείου Κρήτης, του οποίου η συνεργασία είναι καταλυτική για να εξασφαλίσουμε το βιοκλιματικό της χαρακτήρα που αποτελεί και προϋπόθεση για την χρηματοδότηση του έργου».