Απαλλαγμένοι από το άγχος της χρονομέτρησης και των βαθμών, οι οδηγοί του ράλι, φανέρωσαν δείγματα του ταλέντου τους στη γνωστή όσο κι αγαπημένη διαδρομή, στο Βραχάσι.
Ο αγώνας ήταν φιλικός και η ανάβαση στο βουνό από τις ειδικές διαδρομές έγινε με πολύ μεγάλη διάθεση.
Επρόκειτο για μία συνάντηση που διοργάνωσε ο Α.Ο. Κρήτης σε συνεργασία με την ProAction. Οι συμμετοχές μπορεί να ήταν λίγες σε σχέση με την αρχική προσμονή των διοργανωτών, όμως σαν αγώνας, πραγματικά, δεν είχε να ζηλέψει τίποτα από έναν ανάλογου πρωταθλήματος.
Είκοσι έξι οδηγοί βρέθηκαν στην εκκίνηση κι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, προσφέροντας πλούσιο θέαμα στους δεκάδες θεατές που είχαν κατακλείσει τη διαδρομή, τόσο το Σάββατο στα δοκιμαστικά, όσο και την Κυριακή στον αγώνα.
Από τα δοκιμαστικά της πρώτης μέρας, οι ταχύτεροι χρόνοι σημειώθηκαν στην κατηγορία Formula Saloon, κάτι που επαναλήφθηκε και την επομένη. Ο Παναγιώτης Καμπύλης με το Audi A4 STW ήταν ο πιο γρήγορος οδηγός και τον ακολούθησε ο Σταύρος Σταμέλος με VW Scirocco.
Ο Μανόλης Πιτσάκης με Mitsubishi Lancer Evo8, στα δοκιμαστικά του Σαββάτου αντιμετώπισε πρόβλημα στη μετάδοση και κατάφερε να πραγματοποιήσει μόνο ένα σκέλος. Στον αγώνα οδήγησε στο όριο και τερμάτισε 1ος στην ομάδα Α’. Στη 2η θέση τερμάτισε ο νικητής της Α6′ Γιάννης Κακεπάκης με Citroen Saxo, 3ος ο Γιάννης Παπαδοκωσταντάκης με Mitsubishi Carisma Evo6 και για λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο 4ος ο Γιώργος Αναπολιωτάκης με Seat Ibiza Kit Car. Σφαγή και για την 5η θέση με το Δημήτρη Κτιστάκη με Peugeot 306 να επικρατεί αφήνοντας τρία δέκατα του δευτερολέπτου πίσω του το Στέλιο Μιχαηλάκη με Subaru Impreza.
Στην ομάδα Ν’ επικράτησε ο Γιώργος Δήμου με Nissan Micra, αφήνοντας 2ο τον Ηλία Γιαννόπουλο με Renault Clio Sport.
Νικητής στην ομάδα Ε’ ο Γιάννης Δαμιανάκης με Peugeot 205, αφήνοντας 2ο το Γιώργο Ιωαννίδη με Citroen AX και 3ο το Μιχάλη Ζερβάκη με Peugeot 205.
Στην κλάση Α5′ επικράτησε ο Μιχάλης Πουλάκης με Toyota Yaris και στην κλάση A6’S ο Αντρέας Περάκης με Peugeot 206.
Στον αγώνα υπήρξε ένα συμβάν το οποίο ταλαιπώρησε αρκετά τους διοργανωτές, καθώς επίσης και τους θεατές. Όπως αναφέρεται στο δελτίο τύπου των ανθρώπων που οργάνωσαν τον φιλικό αγώνα, η απόφαση του αξιωματικού υπηρεσίας της αστυνομίας, που αποφάσισε να κλείσει τη διαδρομή το πρωί, μισή ώρα νωρίτερα από αυτή που είχε ανακοινώσει η οργάνωση, ήταν κάτι απρόοπτο.
Επίσης μια αδιαθεσία ενός μηχανικού στο χώρο των πιτς και ένα περιστατικό κοντά στην περιοχή του αγώνα, είχε σαν αποτέλεσμα την αποχώρηση και των δύο ασθενοφόρων μετά την ολοκλήρωση του πρώτου σκέλους και την καθυστέρηση εκκίνησης του δεύτερου, περίπου μία ώρα.
