Η αναφορά του πρωθυπουργού για τον Β.Ο.Α.Κ. και η επόμενη ημέρα

Η αναφορά του πρωθυπουργού από το βήμα της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, περισσότερο σκεπτικισμό προκαλεί παρά αισιοδοξία για την πορεία υλοποίησης του μεγάλου τμήματος παραχώρησης «Χανιά – Ηράκλειο» του Β.Ο.Α.Κ.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έδειξε φανερά ενοχλημένος για τις προσφυγές που έχουν κατατεθεί από τους Δήμους Ηρακλείου και Μαλεβιζίου στο Συμβούλιο της Επικρατείας και η δήλωση «δεν μπορεί να τα θέλουν όλα ακριβώς όπως τα επιθυμούν» από τον πρωθυπουργό, έχει ξεχωριστή σημειολογία για την προσπάθεια που γίνεται να βρεθεί η χρυσή τομή για τις παρακάμψεις του Β.Ο.Α.Κ. στα αστικά τμήματα του Ηρακλείου.

Η πρώτη ανάγνωση των δηλώσεων του Κυριάκου Μητσοτάκη αποτυπώνει μεγάλη… απόσταση στις διαπραγματεύσεις της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών με τον Αλέξη Καλοκαιρινό και τον Μενέλαο Μποκέα, παρά τις πληροφορίες για διακριτά σημεία σύγκλισης και διάθεση να βρεθεί μία κοινά αποδεκτή λύση για τις παρακάμψεις του Β.Ο.Α.Κ. πριν την εκδίκαση των προσφυγών στο ΣτΕ τον προσεχή Νοέμβριο.

Η Λότζια κρατάει στάση αναμονής και ο δήμαρχος Ηρακλείου θα έχει επαφές την Πέμπτη στο υπουργείο Υποδομών, όπου μεταξύ άλλων στην ατζέντα θα βρεθούν και οι τελευταίες εξελίξεις για τον Β.Ο.Α.Κ.

Πρωτοβουλίες στην κατεύθυνση αυτή θα λάβει και ο ίδιος ο πρωθυπουργός, ο οποίος επεσήμανε από το βήμα της ΔΕΘ ότι θα αναλάβει πρωτοβουλία και θα επικοινωνήσει με δημάρχους που «μπορεί να θέλουν κάποιες διαφοροποιήσεις στον τρόπο με τον οποίον έχει σχεδιαστεί το έργο αυτό», όπως δήλωσε χαρακτηριστικά.

Σε κάθε περίπτωση, παραμένει σε ισχύ η προσφυγή του Δήμου Ηρακλείου και του Δήμου Μαλεβιζίου στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Η προσφυγή έχει προγραμματιστεί για να εκδικαστεί στις 27 Νοεμβρίου από το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο της χώρας.

Η Λότζια δεν αποσύρει την προσφυγή, ανάλογη πρόθεση υπάρχει και από τον δήμο Μαλεβιζίου και το ερώτημα είναι αν θα υπάρξει νέα αναβολή μπροστά στον κίνδυνο μίας απόφασης από το ΣτΕ, που θα μπορούσε να βάλει σε περιπέτειες τη στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

Παράλληλα, από τον Δήμο Ηρακλείου έχουν κατατεθεί προτάσεις που δίνουν λύσεις για την ομαλή κυκλοφοριακή σύνδεση της πόλης του Ηρακλείου εκατέρωθεν του Β.Ο.Α.Κ., στα λεγόμενα αστικά τμήματα του αυτοκινητόδρομου. Πρόκειται για προτάσεις που περιλαμβάνουν την κατασκευή άνω διαβάσεων πεζών Cut & Covers, επανασχεδιασμό των κόμβων των κάτω διαβάσεων, την κατασκευή πλήρους παράπλευρου οδικού δικτύου και την κατασκευή υποδομών απορροής και διόδευσης των όμβριων υδάτων.

Δεν θα πρέπει να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μίας νέας αναβολής στην εκδίκαση των προσφυγών προκειμένου να προχωρήσει η υπογραφή και η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης «Χανιά – Ηράκλειο» του Β.Ο.Α.Κ. και σε δεύτερο χρόνο να εξεταστούν οι εναλλακτικές προτάσεις για τις παρακάμψεις.