Στο Ρέθυμνο το έργο που περιλαμβάνει τη Δυτική και τη Μεσαία Χαραδρογέφυρα Ρεθύμνου στον ΒΟΑΚ, καθώς και οι γέφυρες Περάματος και Ροδάκινου στο επαρχιακό δίκτυο
Η παρακολούθηση των γεφυρών και η κόπωση που υφίστανται από τη χρήση και τον χρόνο δεν αποτελεί απλώς τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά ουσιαστική επένδυση στην ασφάλεια των πολιτών και στην προστασία των δημόσιων υποδομών ανέφερε στα «Ρ.Ν.» η πρόεδρος της ΝΕ ΤΕΕ Ρεθύμνου Γεωργία Μανωλίτση
Μπορεί η ανάγκη δημιουργίας νέων σύγχρονων υποδομών να είναι μεγάλη, εξίσου όμως επιβεβλημένη είναι και η συντήρηση ή και η αποκατάσταση των ζημιών στις υφιστάμενες υποδομές που έχουν αφεθεί στη φθορά του χρόνου και των κλιματολογικών συνθηκών, που χρήζουν αποκατάστασης ανακαίνισης και συντήρησης και που δυστυχώς λόγω έλλειψης χρημάτων ή και προσωπικού αφήνονται στην τύχη τους.
Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος κάνει ένα βήμα. Αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες – τεχνητή νοημοσύνη και τη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης υλοποιεί το πρόγραμμα με τίτλο «Έξυπνες Γέφυρες» με το οποίο οι υποδομές της χώρας και συγκεκριμένα οι γέφυρες τίθενται υπό ψηφιακή παρακολούθηση με στόχο κάθε φορά που χρειάζεται αυτές να συντηρούνται.
Υπό παρακολούθηση τέθηκαν συνολικά 171 οδικές και 100 σιδηροδρομικές γέφυρες, οι οποίες υποδείχθηκαν από τις περιφέρειες και το ΤΕΕ.
Στο Ρέθυμνο στο πρόγραμμα «έξυπνες γέφυρες» περιλαμβάνονται η Δυτική και η Μεσαία Χαραδρογέφυρα Ρεθύμνου στον ΒΟΑΚ, καθώς και οι γέφυρες Περάματος και Ροδάκινου στο επαρχιακό δίκτυο
Όπως αναφέρει μιλώντας στα «Ρ.Ν.» η πρόεδρος της ΝΕ ΤΕΕ Ρεθύμνου Γεωργία Μανωλίτση: «Το έργο «Έξυπνες Γέφυρες» αποτελεί μία από τις σημαντικότερες σύγχρονες παρεμβάσεις για την παρακολούθηση, την ασφάλεια και εν τέλει την ανθεκτικότητα των τεχνικών υποδομών της χώρας». «Πρόκειται» όπως πρόσθεσε «για ένα έργο που υλοποιείται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, αξιοποιώντας τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη και τα συστήματα παρακολούθησης και άμεσης αξιολόγησης των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο».
«Στόχος του έργου είναι η μετάβαση από τη λογική της αποσπασματικής ή εκ των υστέρων παρέμβασης στη λογική της πρόληψης. Με την εγκατάσταση αισθητήρων και σύγχρονων συστημάτων συλλογής και επεξεργασίας δεδομένων, οι αρμόδιοι φορείς θα μπορούν να έχουν συνεχή εικόνα για την κατάσταση κρίσιμων υποδομών όπως οι γέφυρες, να εντοπίζουν έγκαιρα πιθανές μεταβολές στη συμπεριφορά τους και να προγραμματίζουν τεκμηριωμένα τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης ή αποκατάστασης» τόνισε η κ. Μανωλίτση.
Σύμφωνα με την πρόεδρο της ΝΕ ΤΕΕ Ρεθύμνου με δεδομένο το ανάγλυφο του νόμου και τον υψηλό κυκλοφοριακό φόρο το έργο αυτό αποτελεί ουσιαστική επένδυση στην ασφάλεια: «Η Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου διαθέτει ένα οδικό δίκτυο με έντονο ανάγλυφο, αυξημένες κυκλοφοριακές ανάγκες, τουριστικές ροές και σημαντικές συνδέσεις τόσο στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης όσο και στο επαρχιακό δίκτυο. Σε αυτό το πλαίσιο, η παρακολούθηση των γεφυρών και η κόπωση που υφίστανται από τη χρήση και τον χρόνο δεν αποτελεί απλώς τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά ουσιαστική επένδυση στην ασφάλεια των πολιτών και στην προστασία των δημόσιων υποδομών.
Οι αισθητήρες μπορούν να καταγράφουν κρίσιμα δεδομένα που σχετίζονται με τη συμπεριφορά της γέφυρας, τις επιδράσεις της κυκλοφορίας, τις περιβαλλοντικές συνθήκες και την πιθανή επίδραση έντονων καιρικών ή φυσικών φαινομένων. Τα δεδομένα αυτά, όταν αξιοποιούνται σωστά, επιτρέπουν στους μηχανικούς και στους αρμόδιους φορείς να λαμβάνουν αποφάσεις με βάση πραγματικά στοιχεία και όχι μόνο περιοδικούς ελέγχους ή οπτικές επιθεωρήσεις.
Στην Π.Ε. Ρεθύμνου, στις γέφυρες που αναφέρονται στο πλαίσιο του προγράμματος περιλαμβάνονται η Δυτική και η Μεσαία Χαραδρογέφυρα Ρεθύμνου στον ΒΟΑΚ, καθώς και οι γέφυρες Περάματος και Ροδάκινου στο επαρχιακό δίκτυο. Πρόκειται για υποδομές με ιδιαίτερη λειτουργική σημασία, καθώς εξυπηρετούν καθημερινές μετακινήσεις, συνδέουν περιοχές του νομού και συμβάλλουν στην προσβασιμότητα κατοίκων, επισκεπτών και επαγγελματιών.
Ιδιαίτερα για το Ρέθυμνο, όπου η γεωμορφολογία, οι χείμαρροι, οι χαράδρες και οι έντονες εποχικές μετακινήσεις ασκούν πίεση στις υποδομές, η ανάγκη για συστηματική παρακολούθηση είναι ακόμη μεγαλύτερη. Η προληπτική συντήρηση είναι πάντοτε πιο ασφαλής, πιο οικονομική και πιο αποτελεσματική από την αντιμετώπιση προβλημάτων αφού αυτά έχουν ήδη εμφανιστεί» εξήγησε.
Καταλήγοντας η κ. Μανωλίτση σημείωσε ότι το έργο των «Έξυπνων Γεφυρών» αναδεικνύει και τον ρόλο του μηχανικού στη σύγχρονη εποχή. «Η τεχνική γνώση συνδυάζεται πλέον με τα ψηφιακά εργαλεία, την ανάλυση δεδομένων και τη διαρκή παρακολούθηση των υποδομών. Οι γέφυρες δεν αντιμετωπίζονται ως έργα που ελέγχονται μόνο περιστασιακά, αλλά ως κρίσιμα στοιχεία ενός ζωντανού δικτύου μεταφορών, το οποίο πρέπει να είναι ασφαλές, ανθεκτικό και λειτουργικό.
Είναι ένα βήμα προς μια πιο υπεύθυνη, προληπτική και σύγχρονη πολιτική συντήρησης. Είναι η απόδειξη ότι η τεχνολογία μπορεί να υπηρετήσει άμεσα την ασφάλεια, την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Για το Τεχνικό Επιμελητήριο και τον τεχνικό κόσμο, το ζητούμενο είναι σαφές. Oι υποδομές της χώρας πρέπει να παρακολουθούνται, να συντηρούνται και να θωρακίζονται με σχέδιο, επιστημονική τεκμηρίωση και διαρκή ευθύνη» τόνισε.
«Έξυπνες πρότυπες διαβάσεις σχολείων»
Παράλληλα το ΤΕΕ υλοποιεί ένα ακόμα έργο με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας που αφορά στις «έξυπνες πρότυπες διαβάσεις σχολείων». Το έργο αυτό όπως εξήγησε η πρόεδρος της ΝΕ του ΤΕΕ Ρεθύμνου αποτελεί μια ουσιαστική παρέμβαση οδικής ασφάλειας με κοινωνική χρησιμότητα και πραγματικό όφελος για την καθημερινότητα των πολιτών του Ρεθύμνου. «Πρόκειται για ένα έργο που συνδέει την τεχνολογία με την καθημερινή προστασία των πολιτών και κυρίως των μαθητών. Η αξιοποίηση σύγχρονων συστημάτων σήμανσης, φωτισμού και προειδοποίησης στις σχολικές διαβάσεις ενισχύει την ορατότητα, αυξάνει την προσοχή των οδηγών και δημιουργεί ασφαλέστερες συνθήκες διέλευσης για τους πεζούς.
Η σημασία του έργου είναι ακόμη μεγαλύτερη επειδή αφορά σημεία γύρω από σχολικές μονάδες, δηλαδή περιοχές όπου η ανάγκη πρόληψης είναι αυξημένη και διαρκής. Κάθε τέτοια παρέμβαση συμβάλλει στη μείωση του κινδύνου τροχαίων συμβάντων, στην καλλιέργεια μιας πιο υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς και στη διαμόρφωση ενός δημόσιου χώρου που σέβεται τον πεζό, τον μαθητή, τον γονέα, τον ηλικιωμένο και το άτομο με αναπηρία.
Το ΤΕΕ, ως θεσμοθετημένος τεχνικός σύμβουλος της Πολιτείας και φορέας υλοποίησης σημαντικών τεχνικών και ψηφιακών έργων, αποδεικνύει στην πράξη ότι η τεχνική γνώση μπορεί και πρέπει να υπηρετεί την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και την ποιότητα ζωής» ανέφερε στα «Ρ.Ν.» η κ. Μανωλίτση.
«Για το Ρέθυμνο, η υλοποίηση 14 έξυπνων διαβάσεων σε επιλεγμένα σημεία κοντά σε σχολικά συγκροτήματα είναι μια παρέμβαση με ιδιαίτερη αξία» συμπλήρωσε η ίδια, τονίζοντας ότι «Η πόλη μας έχει έντονη καθημερινή κυκλοφοριακή πίεση, σχολικές μονάδες ενταγμένες στον αστικό ιστό, τουριστική δραστηριότητα, στενούς και επιβαρυμένους κυκλοφοριακά δρόμους, αλλά και αυξημένη ανάγκη για ασφαλείς και προσβάσιμες μετακινήσεις. Γι’ αυτό και οι έξυπνες διαβάσεις δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται απλώς ως μεμονωμένες εγκαταστάσεις, αλλά ως μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για μια πόλη πιο ασφαλή, πιο λειτουργική και πιο φιλική προς τον άνθρωπο».
