Σταθερά σε επίπεδα πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο παραμένει η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στα πρατήρια υγρών καυσίμων στο Ρέθυμνο, αλλά και στην υπόλοιπη χώρα, με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να περιορίζουν τις μετακινήσεις τους, οι εργαζόμενοι να μοιράζονται οχήματα για τη μετακίνησή τους στο εργασιακό περιβάλλον και οι εκδρομείς να επιλέγουν κοντινές και όσο το δυνατόν πιο οικονομικές αποστάσεις. Όσον αφορά το πετρέλαιο κίνησης, η τιμή του στο Ρέθυμνο διαμορφώνεται ανάλογα το πρατήριο καυσίμων από 1,629 ευρώ το λίτρο, μέχρι και 1,94 ευρώ. Τα δύο είδη καυσίμων διαφέρουν αρκετά ως προς την κατανάλωση, από την άποψη ότι το πετρέλαιο κίνησης χρησιμοποιείται αρκετά από την επαγγελματική αλυσίδα των μεταφορών, επομένως δεν καταγράφονται αντίστοιχες μειώσεις στην κατανάλωση με αυτές της βενζίνης. Η ανησυχία που υπάρχει στην αγορά σχετίζεται κυρίως με το αν οι τιμές στα καύσιμα θα παραμείνουν σε αυτά τα επίπεδα για το υπόλοιπο του καλοκαιριού, καθώς και με το αν σε περίπτωση αποκλιμάκωσης του πολέμου στη Μέση Ανατολή, οι τιμές θα επανέλθουν στα προ πολέμου επίπεδα στον ίδιο ρυθμό με τον οποίο ανέβηκαν. Σύμφωνα με εκτιμήσεις έμπειρων παραγόντων της αγοράς, η ρεαλιστική πρόβλεψη για το υπόλοιπο του καλοκαιριού είναι μία μείωση που θα οδηγήσει την τιμή της βενζίνης κάτω από το 1,90 ευρώ το λίτρο και του πετρελαίου κάτω από 1,70 λεπτά. Την ίδια ώρα, παράταση στην επιδότηση του πετρελαίου κίνησης για τον Ιούνιο αλλά με «ψαλιδισμένο» ποσό και μη ανανέωση του fuel pass αποφάσισε η κυβέρνηση για το επόμενο χρονικό διάστημα, λαμβάνοντας υπόψη τις διεθνείς τιμές, όπου καταγράφεται μεν αστάθεια, αλλά και μείωση. Για τον Ιούνιο, η επιδότηση του πετρελαίου κίνησης διαμορφώνεται στα 15 λεπτά ανά λίτρο (12 λεπτά προ ΦΠΑ) από 20 λεπτά (16 λεπτά προ ΦΠΑ) που είναι σήμερα. Αναφορικά με τους δικαιούχους του Fuel Pass, καλούνται να αξιοποιήσουν την προπληρωμένη ψηφιακή κάρτα που δικαιούνται μέχρι το τέλος του Ιουλίου. Μετά την ημερομηνία αυτή, το voucher θα απενεργοποιηθεί και τυχόν αδιάθετο υπόλοιπο δεν θα μπορεί να αξιοποιηθεί. Το ύψος της οικονομικής ενίσχυσης διαφοροποιείται ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, την περιοχή κατοικίας και τον τρόπο καταβολής της επιδότησης. Οι δικαιούχοι που διαθέτουν αυτοκίνητο και έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτικές ή ειδικές περιοχές της χώρας λαμβάνουν 60 ευρώ μέσω ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, 50 ευρώ σε περίπτωση κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό. Η κατηγορία αυτή αφορά κατοίκους των Περιφερειών Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων και Κρήτης.
Πτωτική η πορεία των τιμών των καυσίμων αυτήν την εβδομάδα
Πτωτική είναι η πορεία των τιμών των καυσίμων αυτήν την εβδομάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε μεταξύ άλλων μιλώντας στην Τηλεόραση CRETA και το μεσημβρινό δελτίο ειδήσεων με τον Σωτήρη Μεταξά, ο Σταύρος Κουμουλάς, ιδιοκτήτης πρατηρίου υγρών καυσίμων στο Ηράκλειο. Ο κ. Κουμουλάς, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα αναφορικά με το πότε θα δούμε τα καύσιμα να επανέρχονται στα προπολεμικά επίπεδα, ανέφερε: «Το ερώτημα αυτό έχει απάντηση σε βάθος χρόνου. Δεν μπορούμε να δούμε σύντομα αυτήν την αποκλιμάκωση, θα περιμένουμε αρκετούς μήνες, ίσως και προς το τέλος του καλοκαιριού, για να δούμε αυτή την αποκλιμάκωση. Νομίζω ότι ο κόσμος δεν ενδιαφέρεται να μάθει τόσο πολύ πότε θα γυρίσουμε στις προ πολέμου τιμές, αλλά τον ενδιαφέρει μέρα με τη μέρα, αν τα καύσιμα πέφτουν και σε τι ποσοστό. Φαίνεται ότι η εβδομάδα που ξεκίνησε είναι μία εβδομάδα πτωτική όσον αφορά τις τιμές των καυσίμων και φυσικά ευελπιστούμε για το καλύτερο, όσον αφορά τις εξελίξεις στο μέτωπο του πολέμου». Αναφορικά τώρα με το κατά πόσο μία επερχόμενη μείωση τιμών στα καύσιμα θα επέλθει με τον ίδιο ρυθμό, όπως με την άνοδό τους, ο κ. Κουμουλάς ξεκαθάρισε ότι: «Θα τη δούμε στους ίδιους χρόνους, διότι σε εμάς δεν ισχύει αυτή η μεταγενέστερη εφαρμογή. Όπως γρήγορα δυστυχώς για τον καταναλωτή είδε τις αυξήσεις στα πρατήρια υγρών καυσίμων, έτσι αντίστοιχα γρήγορα θα δούμε και μειώσεις. Βέβαια αυτό σχετίζεται και με το πόσο γρήγορα πέφτει η διεθνής αγορά του βαρελιού του πετρελαίου, οπότε αντίστοιχη θα είναι και η πτώση των καυσίμων και της βενζίνης και του πετρελαίου». Δίνοντας την εκτίμησή του για το καλοκαίρι, ο κ. Κουμουλάς τόνισε ότι ακόμα και αν ανοίξουν τα στενά του Ορμούζ, τόσο η μείωση στις τιμές των καυσίμων, όσο και διάθεση μεγάλων ποσοτήτων στην αγορά δεν θα γίνουν από τη μία ημέρα στην άλλη. «Όπως γίνεται αντιληπτό θα χρειαστούν αρκετοί μήνες, ούτως ώστε να μπορέσει να φύγει αυτή η αποσυμφόρηση των πλοίων. Νομίζω όμως ότι θα είμαστε σε μία τάξη των 20 λεπτών κάτω από τη σημερινή τιμή που μιλάμε, αν όλα πάνε καλά, δηλαδή θα πέσει στο 1,90 η αμόλυβδη και γύρω στο 1,65 με 1,70 το πετρέλαιο κίνησης. Βέβαια το πετρέλαιο κίνησης είναι μεγάλη υπόθεση, γιατί δεν ξέρουμε για τον μήνα Ιούλιο, αν θα παραταθεί ή θα σταματήσει η επιδότηση. Αν συνεχίσουμε όμως με τα σημερινά δεδομένα, είμαστε σίγουρα κάτω από το 1,70 στο πετρέλαιο κίνησης και σίγουρα κάτω από το 1,90 στην τιμή της αμόλυβδης».
Επιπλέον, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Κουμουλάς, για τον Ιούνιο, η κυβερνητική επιδότηση μειώθηκε από τα 20 λεπτά, στα 15 λεπτά στο πετρέλαιο κίνησης, παρατείνοντας μεν το μέτρο, αλλά με μειωμένη απόδοση, γεγονός που δεν βοηθάει σε ένα ευρύτερο περιβάλλον ακρίβειας. «Επίσης είχαμε ζητήσει παράταση και στο fuel pass, κάτι για το οποίο δεν έχουμε πάρει ακόμα απάντηση, που επίσης θα ήταν πολύ σημαντικό για τον καταναλωτή. Φανταστείτε να έχει ο καταναλωτής και ένα fuel pass της τάξης των 50 και 60 ευρώ, πόσο περισσότερο θα τον ανακούφιζε», σημείωσε ο κ. Κουμουλάς, επισημαίνοντας παράλληλα, ότι οι πρατηριούχοι προσπαθούν να πωλούν κάτω από το ανώτατο πλαφόν κέρδους τους, δηλαδή τα 12 λεπτά, με σεβασμό προς τον καταναλωτή. «Αν λοιπόν συνυπολογίσουμε ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να κάνει λίγο καλύτερη την ζωή των καταναλωτών με μία επιπλέον παροχή του fuel pass για τον Ιούνιο, θα ήταν πολύ καλύτερα τα πράγματα», συμπλήρωσε.
Μεγάλη μείωση στις μετακινήσεις
Τέλος, σημαντικές διακυμάνσεις στη ζήτηση και την κατανάλωση καυσίμων έχουν παρατηρήσει οι πρατηριούχοι το τελευταίο χρονικό διάστημα, γεγονός που αποδίδεται φυσικά στην ευρύτερη ακρίβεια με την οποία έρχονται αντιμέτωποι οι καταναλωτές. «Δεν είναι μόνο τα καύσιμα, τα σουπερμάρκετ, τα είδη πρώτης ανάγκης, τα πάντα έχουν αυξηθεί κατακόρυφα. Το κακό για τον καταναλωτή είναι ότι στα καύσιμα θα δουν γρήγορα την μείωση, στα υπόλοιπα όμως τρόφιμα, την ένδυση και τα είδη πρώτης ανάγκης αυτό θα καθυστερήσει. Οι μετακινήσεις επίσης έχουν μειωθεί πάρα πολύ, έχουμε φτάσει στο σημείο να είμαστε οι πελάτες και οι συνάδελφοι που πάνε σε μία εργασία δύο και τρεις και τέσσερις σε ένα αυτοκίνητο, για να περιοριστεί το κόστος της μετακίνησης. Μπορεί ο καταναλωτής να συνεχίζει να βάζει 20 ή 30 ευρώ όπως έβαζε, όμως έχουν μειωθεί κατά πολύ οι μετακινήσεις του. Δεν θα κάνει με την ίδια ευκολία τα χιλιόμετρα που έκανε, δεν θα πάει με την ίδια ευκολία και άνευ λόγου στο χωριό ή στην εξοχή. Ακόμα και το τριήμερο μπορεί πολύς κόσμος να αποχώρησε για κάποια κοντινά νησιά, όμως οι ιδιαίτερες μετακινήσεις εντός της Κρήτης λόγω του τριημέρου δεν έγιναν και αυτό αποτυπώνεται στο σύνολο των συναδέλφων στις καταναλώσεις», ανέφερε ο κ. Κουμουλάς και τέλος τόνισε ότι: «Πλέον οι καταναλωτές το σκέφτονται, γιατί δεν είναι μόνο το καύσιμο, είναι και εκεί που θα πάνε, θα έχουν αντιμετωπίσουν και ένα άλλο κομμάτι ακρίβειας, είτε αυτό είναι η ταβέρνα, είτε είναι η βραδινή έξοδος, είτε ένας καφές σε μία καφετέρια».
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΩΣΤΑΚΟΓΛΟΥ
