« Προσχηματική η διαβούλευση της χάραξης του ΒΟΑΚ από τη ΝΔ»

Προσχηματική χαρακτηρίζει την διαβούλευση της χάραξης του ΒΟΑΚ από την ΝΔ ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Ρεθύμνου.

Σε σχετική ανακοίνωση του τονίζει: «Μια ακόμη φορά, σε ένα κρίσιμο θέμα, η κυβέρνηση Μητσοτάκη απαξιώνει τη γνώμη των πολιτών και των επιστημόνων φέρνοντας τη χάραξη του ΒΟΑΚ σε προσχηματική διαβούλευση. Λειτουργώντας εν κρυπτώ, ακόμη κι από τα τοπικά επιστημονικά επιμελητήρια, τις τοπικές κοινότητες και την αυτοδιοίκηση, παρ’ όλες τις πιέσεις που δέχθηκε να καταθέσει τη χάραξη που προτείνει για διαβούλευση και να αιτιολογήσει τους λόγους απόρριψης της προτεινόμενης από τον ΣΥΡΙΖΑ χάραξης, προτίμησε να λειτουργήσει ξανά πίσω από κλειστές πόρτες. Η δήθεν διαβούλευση είναι κενό γράμμα καθώς ουσιαστικά η κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων προκαθορίζει την οριστική χάραξη, την οποία ακόμη δε γνωρίζει επίσημα κανείς (!). Σε αντίθεση με τη φιλοσοφία της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και τη συνήθη πρακτική για διάλογο πριν την οριστικοποίηση μεγάλων ζωτικής σημασίας έργων μιας περιοχής, η κυβέρνηση επιλέγει άλλους συνομιλητές αντί για την τοπική κοινωνία κι επιστημονική κοινότητα.

Τα δύο χαμένα, για το ΒΟΑΚ, χρόνια της διακυβέρνησης Μητσοτάκη δεν πρέπει να καλυφθούν με την απαξίωση της διαδικασίας της διαβούλευσης, που δικαίως, ως πρακτική, έχει αναστατώσει τους κατοίκους δυτικού κι ανατολικού Ρεθύμνου, αλλά θα πρέπει να αναζητηθούν άλλα εργαλεία προκειμένου να καλυφτεί το χαμένο έδαφος και το έργο να παραδοθεί στα αμέσως επόμενα χρόνια όπως είχε σχεδιάσει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ.

Η Ν.Ε. Ρεθύμνου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία προκειμένου να μπορέσει να συμβάλει θετικά και καταλυτικά στο πολύ κρίσιμο αυτό έργο που δρομολογήθηκε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, μετά από δεκαετίες αδράνειας των κυβερνήσεων της ΝΔ (προφανώς αυτές εννοεί η κυβέρνηση όταν λέει ότι για χρόνια δεν έγινε τίποτα),  έχοντας αποφασίσει ήδη την συγκρότηση ομάδας εργασίας για το περιβάλλον και τις υποδομές, συγκρότησε και ειδική επιτροπή για την παρακολούθηση θεμάτων που άπτονται της χάραξης, των περιβαλλοντικών, αναπτυξιακών και πολεοδομικών θεμάτων που πρέπει να τη συνοδεύουν.

Το επόμενο διάστημα η επιτροπή αποφάσισε να μελετήσει όσα, έστω κι αργά κι ελπίζουμε όχι με εκβιαστικά διλήμματα, θα δώσει στη δημοσιότητα η κυβέρνηση, να προκαλέσει σειρά συζητήσεων με κατοίκους, θεσμικούς κι επιστημονικούς φορείς προκειμένου ο απαραίτητος νέος ΒΟΑΚ για τον οποίο αγωνιστήκαμε και τον οποίο προχωρήσαμε σε επαρκές επίπεδο, τόσο να μην καθυστερήσει περαιτέρω, όσο όμως και να είναι ένας δρόμος που θα δουλέψει για όλες κι όλους τους Ρεθυμνιώτες, τους επισκέπτες της Περιφερειακής μας Ενότητας αλλά και τις επόμενες γενιές.

Τα μεγάλα έργα υποδομών της Κρήτης ήταν και είναι προτεραιότητα για τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ όπως αποδείχθηκε τόσο με την προώθηση του έργου του ΒΟΑΚ όσο όμως και με τα σπουδαία έργα του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι, στο οποίο η κυβέρνηση της επικοινωνίας έδειξε ότι απλά ενδιαφερόταν για το μάρμαρο, του Συνδετήριου άξονα Ηρακλείου-Μοιρών, των μεγάλων έργων άρδευσης και ύδρευσης σε όλο το νησί, των έργων του Φιλόδημου κλπ , έργα που όλα ήταν παγωμένα ή απορρίπτονταν για χρόνια από τις προηγούμενες κυβερνήσεις της ΝΔ».